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对标Model Y 零跑C11预售16万元首

作者:admin    文章来源:未知    点击数:    更新时间:2020-11-21 17:11

  11月20日。造车新势力零跑汽车于广州车展正式发布旗下第三款量产车型——零跑C11。行为一款中型纯电SUV,C11车身尺寸为4750×1905×1650mm,最大续航里程超600km,官方预售价格区间为16-20万元,将在今年12月份正式开启预售。

  零跑C11采用“腰圆形”几何元素符号做延展设计,如暗藏式门把手、氛围灯面板、空调出风口等。拥有稀奇的型云流水LED大灯、弧光立体腰线、数字浪潮前脸、无边框车门、无边框内后视镜、一体化悬浮式头枕、水滴型LED外后视镜及“战斧式” 活动轮毂。

  零跑C11采用弯面线条设计和环绕式温暖氛围座舱,营造出纯粹、智趣、自然靠近的视觉成绩。2930mm的轴距在空间外现上超越同级车型;1.14㎡分段式全景天窗,声援语音限制功能;其中座椅、倾向盘及门板等大面积行使Nappa真皮,搭配进口麂皮绒。此外还配备了PM 2.5过滤器&AQS空气质量管理体系、零跑定制12喇叭DSP数字功放体系、无边框车门及无边框内后视镜、全车座椅添炎、LED迎宾灯等众栽安详配置。

  汽车智能化方面,零跑C11采用第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台,集成AI内核、8核处理器,性能相比现在市面主流车型升迁近3倍。

  零跑C11中控搭载10.25*12.8*10.25寸超高清三联屏,搭配科大讯飞(002230)3.5 新一代智能语音交互体系,专有的“双客厅”模式,实现主、副驾自力蓝牙接入与双音区语音交互,享福互不作梗的沉浸式驾乘体验。

  原由整车绝大片面限制器为零跑自研,智能座舱还可对车门、车窗、空调、座椅、炎管理、充电等全车硬件进走限制管理。此外,车内具备人脸ID自适配功能,可实现外后视镜、座椅记忆、空调、驾驶模式的自动识别与适配。

  经过手机APP连接,零跑C11能够实现车锁与门窗限制、空调预约、车辆长途监控、自动泊车等功能。C11上还采用了国内首批快行使车载生态平台,可实现车用APP的无限扩展;同时具备“长途千里眼”功能,用户可经过移动APP端实时长途监控,掌控车况与用车坦然。

  在智能驾驶方面,零跑C11全系标配28个高精度感知硬件,包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1幼我脸识别摄像头,转钱可实现360°无物化角探测。同时搭载两颗全自立研发的凌芯01智能驾驶芯片,算力达到8.4Tops。

  C11经过自研的芯片,打通整个智能驾驶体系,可声援实现Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助功能,在明年量产阶段可实现AEB自动危险制动、APS智能泊车体系等8项功能,后续可经过OTA升级实现ALC自动变道辅助等14项功能。

  零跑C11车机体系可经过OTA实现更迅速的体系、更新行使和服务等,ADAS声援后续长途OTA,不息优化和升级电驱、电池、整车等中央部件的柔件限制策略。

  动力方面,零跑C11行使了自研的新一代海格力斯电驱体系,三相符一电驱总成最高效率超过93.2%,电能转化更足够,节能性更益。C11的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW,最大扭矩720N·m,带来百公里4秒级挑速成绩,单电机后驱版的最大输出功率200kW,最大扭矩360N·m,百公里添速≤7.9秒;

  驾控方面,零跑C11配置了前双叉臂、后五连杆自力悬架,采用铝相符金材质摆臂、连杆及空心前安详杆的轻量化设计,减轻簧下质量,升迁整车操稳性能,降矮碰撞迫害,周详兼顾安详性与操控性能。车身配重比前后挨近50:50,并全系标配马牌轮胎的添持。



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